美国陆军最强大的AH-64阿帕奇攻击直升机在短短三天内因事故损失了两架，在43天的时间内损失了四架，给人员安全带来了重大隐患，并导致机队部分机型多次停飞。最近发生的两起事故中，第一起发生在3月24日华盛顿州刘易斯-麦克乔德联合基地的一次例行演习中，两名飞行员受伤；第二起发生在3月26日，科罗拉多州卡森堡的一架阿帕奇在训练中坠毁，飞行员也受伤。另外两次事故分别发生在2月12日和2月23日，其中第二次事故造成两名飞行员死亡。阿帕奇直升机服役已近40年，是迄今为止仍在生产的最古老的重型攻击直升机，为美国和北约提供了与苏联米-24性能相当的通用直升机。

　　阿帕奇最近发生的事故原因仍不确定，但美国陆军在2023年披露，飞机上的发电机故障显著增加，可能导致驾驶舱内烟雾积聚，具有潜在危险。但没有迹象表明最近的坠机事件是由发电机问题引起的。此外，还有人对飞行条件、维修质量和人员培训水平提出了质疑，但由于飞机是波音公司制造的，而波音公司近年来生产的许多飞机都出现了重大问题，因此一些消息来源很快就猜测是波音公司制造的飞机出现了故障。

　　美方目前装备了700多架阿帕奇直升机，该级别直升机的生产可以满足陆军812架直升机的采购目标，同时还有来自外国客户的订单，其中最重要的是波兰于2023年9月订购了96架阿帕奇直升机。美国陆军对阿帕奇直升机的依赖程度显著增加，原因是旨在生产可替代近一半阿帕奇机队的高级攻击侦察机项目于今年2月被取消。因此，目前服役的许多阿帕奇的服役期将大大延长。在乌克兰战场上，即使是装甲精良的直升机在执行各种任务时也越来越容易受到攻击，这也是取消新计划的一个重要原因。

　　在潜在对手的机队中，阿帕奇面对的是明显更新的直升机设计，包括俄罗斯的米-28和卡-52。中国的首款重型攻击直升机于3月21日首次亮相，虽然该机的清晰图像尚未曝光，但该项目有可能夺走美国及其盟国仅存的最重要的能力优势之一。俄罗斯的米-28目前是阿尔及利亚军队的主要攻击直升机，有多种迹象表明阿尔及利亚军队是美国的潜在对手，在华盛顿势力范围之外的非洲地区仍处于领先地位。伊朗卫队已被华盛顿认定为恐怖组织，伊朗也在2023年订购米-28。

　　随着美国在多个战区应对日益严峻的安全挑战，阿帕奇的损失对剩余直升机的作战能力引发了美军的担忧。这些挑战包括俄乌战争，在这场战争中，美国和北约盟军人员及承包商在当地发挥了广泛且日益重要的作用；在中东，自2023年10月以来，与当地民兵部队的地面和海上交战频繁发生。朝鲜半岛和南海的紧张局势对美国造成了进一步的压力，因为中国和朝鲜军队的快速现代化使这两个战场的力量平衡变得越来越不利于美国。

　　美国在沙漠风暴行动和北约1999年对南斯拉夫的攻击中部署了阿帕奇直升机，在此期间，阿帕奇面临着严重的维护问题，美国陆军中有16架阿帕奇直升机在战斗中被击落。预计在未来十年内，西方世界不会再研制出性能更强的后继机型，而在3月21日中国新的重型武装直升机曝光之前，此类重型攻击直升机只有俄罗斯研制并投入使用。